Calculadora de Corriente de Motor

Calculadora de Corriente de Motor para Formula, Placa y Siguientes Pasos NEC

Use esta pagina cuando necesite estimar o comparar corriente de motor desde datos de operacion: HP o kW, tension, eficiencia y factor de potencia. Ingrese primero los datos del motor y despues compare corriente por formula, FLC de tabla NEC, FLA de placa, contexto de arranque y siguientes pasos de proteccion en el resultado, porque esos valores no cumplen la misma funcion.

Que hace cada modo

• FLC NEC vs corriente por formula - compara los datos del motor con la corriente a plena carga de la tabla NEC segun HP, tension y numero de fases.
• Revision de arranque - solo sirve como puente ligero hacia inrush. Use la Calculadora de Corriente de Arranque de Motor cuando el trabajo sea rotor bloqueado, inrush, DOL, estrella-triangulo, arrancador suave, VFD o autotransformador.
• Corriente de operacion - estima corriente, kW, kVAR y kVA a partir de la potencia, el rendimiento y el factor de potencia introducidos.
• Revision preliminar del circuito derivado - explica por que la FLC de tabla NEC es la base de dimensionamiento del circuito derivado y dirige las tareas mas profundas a las paginas de FLC, cable de motor y proteccion.

FLC vs FLA: la distincion NEC que manda en toda la pagina

NEC 430.6(A)(1) dirige el dimensionamiento de conductores del circuito derivado y la proteccion contra cortocircuito y falla a tierra hacia las corrientes normalizadas de las tablas del NEC. Para los motores AC cubiertos por esta pagina, eso significa Tabla 430.248 para monofasicos y Tabla 430.250 para trifasicos.

NEC 430.22 usa esa FLC de tabla para la ampacidad del conductor. NEC 430.32 es distinto: los dispositivos de sobrecarga se ajustan con la corriente real de placa del motor, no con el valor de tabla NEC. Por eso esta calculadora no pretende que una sola corriente sirva para todo.

Referencia de la Tabla NEC 430.250 despues de comparar

Use primero la calculadora superior para comparar sus datos de motor con corriente por formula y FLC de tabla. Estos valores son puntos de referencia para tamanos cercanos de motores AC trifasicos antes de revisar conductores e interruptores.

Como esta planteada la revision del circuito derivado

El modo de circuito derivado es deliberadamente acotado. Usa 125% de la FLC de tabla NEC para revisar ampacidad del conductor bajo NEC 430.22 y aplica una revision de interruptor inverso en el tiempo al 250% bajo NEC 430.52 y los tamanos normalizados de NEC 240.6(A). Para sobrecarga, la pagina solo calcula un ajuste si usted introduce el FLA real de placa, porque eso es lo que usa NEC 430.32.

El modo de arranque es una revision preliminar, no un estudio de rotor bloqueado

La revision de arranque usa multiplicadores tipicos para DOL, estrella-triangulo, arrancador suave, VFD y autotransformador. Eso es util para conversaciones rapidas sobre alimentadores y disparos molestos, pero no reemplaza la corriente de rotor bloqueado, los limites reales del arrancador suave, la configuracion del VFD ni un estudio del fabricante. Para un analisis mas profundo de arranque, use la Calculadora de Corriente de Arranque de Motor.

Cuando conviene usar la herramienta dedicada de FLC

Si su trabajo consiste solo en consultar la corriente de tabla NEC y la revision basica del circuito derivado a partir de HP, tension y numero de fases, use la Calculadora de Corriente a Plena Carga. Esa pagina es la ruta directa para ejemplos como NEC Table 430.250 10 HP 460V FLC y 200 HP 460V FLC. Esta pagina conserva juntas la corriente por formula, la corriente de operacion y los enlaces de siguiente paso para planear un motor.

Hojas de seguimiento despues del resultado de corriente

Use esta pagina para corriente por formula, comparacion con FLC de tabla y contexto de FLA de placa. Use la Hoja de Datos de Placa de Motor cuando el siguiente paso sea registrar FLA de placa, service factor, duty y notas del fabricante. Use la Hoja de Seleccion de Contactor de Motor cuando tension de bobina, base NEMA, contactos auxiliares, enclosure y SCCR deban quedar con la seleccion del starter.

Lo que la pagina no promete

Esta calculadora no pretende dimensionar todos los circuitos de motor en cualquier condicion. No cubre todos los motores especiales, todos los detalles de arrancadores de tension reducida, todos los casos de correccion de ampacidad ni todos los dispositivos de proteccion posibles. Usela como una pagina honesta de planeacion para motores AC y confirme el diseno final con la edicion adoptada del NEC, los datos reales de placa y la documentacion del fabricante.