Calculadora de Dimensionamiento de Cable de Motor

Dimensionamiento de Cable para Motor bajo NEC Articulo 430

Esta pagina responde a consultas como calculadora cable motor, calibre de cable para motor y calculadora de cable para motor trifasico. La idea principal es clara: el conductor del motor se revisa primero con la FLC de tabla NEC, no con una formula generica ni con el ajuste de sobrecarga de placa.

Que hace realmente la calculadora

• Consulta la FLC de tabla NEC a partir de HP, tension y numero de fases.
• Aplica NEC 430.22 usando 125% de la FLC de tabla para revisar ampacidad del conductor en un circuito derivado de un solo motor.
• Revisa la base de terminales seleccionada para que el limite de 60°C o 75°C siga gobernando la ampacidad final utilizable.
• Muestra una revision de caida de tension usando la longitud unidireccional introducida y la corriente de operacion de tabla NEC.

Por que la pagina usa FLC de tabla NEC y no la corriente de placa

NEC 430.6(A)(1) remite el dimensionamiento de conductores del circuito derivado a las corrientes normalizadas de las tablas del NEC. Para los motores AC cubiertos aqui, eso significa Tabla 430.248 para monofasicos y Tabla 430.250 para trifasicos. Esto es distinto de la proteccion de sobrecarga, que usa la corriente real de placa bajo NEC 430.32.

Referencia de metodo despues de usar la calculadora

Use la calculadora superior con el HP del motor, voltaje, fases, material del conductor, tipo de aislamiento, base de terminales, temperatura, cantidad de conductores y longitud reales. La referencia siguiente explica el metodo despues de obtener el resultado de la calculadora para ese circuito.

Formula base del cribado del conductor

Ampacidad minima del conductor del circuito derivado = FLC de tabla NEC × 1.25

Esa es la regla basica para un solo motor bajo NEC 430.22. Luego la pagina verifica si el conductor seleccionado todavia supera esa ampacidad despues de las correcciones por temperatura ambiente y cantidad de conductores portadores de corriente, y si la columna final de 60°C o 75°C sigue permitiendo el resultado.

Ejemplos con presets

Use los presets superiores para comparar un circuito derivado comun y un recorrido mas largo con presion de derating. Ingrese datos reales del motor, conductor, base de terminales, temperatura, cantidad de conductores y longitud antes de llevar el resultado de la calculadora a listas de conductores o herramientas posteriores.

Por que la temperatura de terminales sigue importando aunque el aislamiento sea de 90°C

Muchas instalaciones reales usan THHN/THWN-2 o XHHW-2 de 90°C. Esa columna puede ser el punto de partida para corregir ampacidad, pero la ampacidad final utilizable todavia puede quedar limitada por terminales de 60°C o 75°C. Esta pagina mantiene visible esa diferencia para no prometer una ampacidad final exagerada.

Como se trata aqui la caida de tension

La caida de tension aparece como una revision de diseno. No se presenta como un criterio universal de aprobacion o rechazo en todos los casos, pero muchos disenos siguen apuntando a alrededor de 3% en el circuito derivado para no degradar demasiado el rendimiento del motor. La pagina usa corriente de operacion, por lo que recorridos muy largos o arranques exigentes todavia pueden requerir una revision mas profunda.

Lo que esta pagina no promete

Esta pagina no pretende resolver todos los problemas de conductores para motores. No reemplaza la edicion del NEC adoptada, las terminales reales del equipo, las correcciones de ampacidad que no hayan sido introducidas, ni la documentacion del fabricante para drives y motores especiales. Es una revision honesta del calibre del conductor para trabajo comun con motores AC.