Calculadora Motores

Calculadora de Par Motor

El cálculo del par motor determina la fuerza de torsión que puede producir un motor eléctrico. Esta calculadora utiliza la fórmula fundamental T = (Potencia × Constante) / Velocidad para calcular el par en Newton-metros (N-m) o libras-pie (lb-ft). El par de arranque es la fuerza disponible cuando el motor arranca desde el reposo, mientras que el par nominal es la fuerza durante la operación normal.

Respuesta Rápida

T = HP × 5252 ÷ RPM | 10 HP @ 1750 RPM = 30 lb-ft

Starting torque = 150-200% FLT | Breakdown = 250% FLT

Use la calculadora abajo para sus valores específicos

Entradas de Calculadora

Type of torque calculation to perform

Motor power rating or mechanical power output

Motor rotational speed in revolutions per minute

Motor torque output

Type of electric motor

Number of motor poles (affects synchronous speed)

Supply frequency (60 Hz in North America)

Motor slip percentage (for induction motors)

Required torque for the application

Required speed for the application

Safety factor for motor selection (typically 1.15-2.0)

Starting torque as multiple of full load torque

Maximum torque as multiple of full load torque

Unit for torque measurements

Introduce valores arriba para ver los resultados del cálculo

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Consejos Rápidos

  • Todos los cálculos siguen estándares NEC y prácticas eléctricas de EE.UU.
  • Los resultados se actualizan automáticamente al cambiar los valores
  • Haz clic en cualquier resultado para copiarlo al portapapeles
  • Siempre verifica los resultados con los códigos eléctricos locales

Aviso Importante

Los cálculos son solo de referencia. Siempre verificar contra el NEC y códigos locales antes de la instalación. Consulta con un profesional cualificado para aplicaciones críticas.

Historial de Cálculos

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Cálculos de Ejemplo

Bomba Centrífuga 5.5 kW

Cálculo de par para bomba centrífuga industrial

Entradas
  • motorPower: 5.5 kW
  • motorSpeed: 1750 RPM
  • loadType: Bomba centrífuga

Transportador Industrial 7.5 HP

Dimensionamiento de motor para transportador de banda

Entradas
  • motorPower: 7.5 HP
  • motorSpeed: 1200 RPM
  • loadType: Transportador de carga pesada

Cómo Usar

Calculadora de Par Motor: Herramienta de Selección Profesional

Ingrese los datos de su motor y equipo - potencia, velocidad y tipo de carga. La calculadora mostrará si su motor tiene suficiente fuerza de torsión para arrancar y operar su equipo de forma segura.

Fórmulas de Cálculo de Par Motor

Sistema Imperial (HP, lb-ft):

Par (lb-ft) = (HP × 5252) / RPM

Sistema Métrico (kW, N-m):

Par (N-m) = (kW × 9549) / RPM

Tipos de Par Motor y Sus Aplicaciones

Tipo de Motor Par de Arranque Regulación Velocidad Aplicaciones Típicas
Jaula de Ardilla 150-200% PN Buena (2-5% desliz) Bombas, ventiladores, uso general
Rotor Bobinado 200-300% PN Variable Trituradoras, molinos, cargas de alta inercia
Sincrónico 100-150% PN Velocidad constante Compresores, accionamientos de precisión
DC Serie 400-500% PN Variable Tracción, grúas, arranques de alto par

Características de Carga y Selección de Motor

Cargas de Par Constante: Transportadores, bombas de desplazamiento positivo y extrusoras requieren par constante independiente de la velocidad. La selección del motor debe asegurar par adecuado en todas las velocidades de operación.

Cargas de Par Variable: Bombas centrífugas y ventiladores exhiben par que varía con el cuadrado de la velocidad (T ∝ N²). Estas cargas requieren menos par de arranque pero se benefician de motores con buena regulación de velocidad.

Cargas de Potencia Constante: Máquinas herramienta y aplicaciones de bobinado requieren potencia constante con par inversamente proporcional a la velocidad (T ∝ 1/N). Estas aplicaciones frecuentemente requieren variadores de frecuencia.

Análisis Avanzado con VFD

Los variadores de frecuencia (VFD) permiten que los motores proporcionen par completo desde cero hasta la velocidad base (región de par constante), luego mantienen potencia constante por encima de la velocidad base mientras el par disminuye. A 50% de velocidad, un motor con VFD entrega 100% de par; a 200% de velocidad, solo 50% de par está disponible.

Aplicaciones Comunes

  • Bombas de agua y sistemas de riego
  • Transportadores y manejo de materiales
  • Ventiladores HVAC y aires acondicionados
  • Maquinaria industrial y manufactura
  • Compresores y sistemas neumáticos
  • Mezcladoras y agitadores industriales

Preguntas Frecuentes

¿Cómo calculo el par motor para bombas y ventiladores?
Para bombas centrífugas y ventiladores, el par varía con el cuadrado de la velocidad (T ∝ N²). Ingrese la potencia nominal del motor y la velocidad de operación. Para bombas, considere las características de la curva de la bomba y los requisitos de cabeza del sistema. El par de arranque típico es 150% del par nominal para estas aplicaciones.
¿Cuál es la diferencia entre par de arranque y par nominal?
El par de arranque (o par de rotor bloqueado) es el par producido por el motor a velocidad cero cuando se aplica voltaje nominal. El par nominal (o par a plena carga) es el par requerido para producir potencia nominal a velocidad de plena carga. Los motores típicos proporcionan 150-200% del par nominal como par de arranque.
¿Qué factor de seguridad debo usar para dimensionar motores?
Use un factor de seguridad de 1.15 a 2.0 dependiendo de la criticidad de la aplicación. Para servicio continuo con cargas estables, 1.15 es suficiente. Para cargas variables o arranques frecuentes, use 1.25-1.5. Para cargas de alta inercia o aplicaciones críticas, use 1.5-2.0.
¿Cómo afectan los VFD al par del motor?
Los variadores de frecuencia (VFD) permiten control preciso del par desde cero hasta la velocidad base. En la región de par constante (0 a velocidad base), el motor puede entregar 100% de par. Por encima de la velocidad base, opera en región de potencia constante donde el par disponible disminuye inversamente con la velocidad.

Last updated: February 2026

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